纳米7和HX7SP其实最大的性能区别，在于中杆的外径上。

拓展：纳米7属于比较传统的中杆，大概是7mm的外径，而新款的HX7SP中杆外径是6.8mm，相对来说HX7SP要细不少，所以再球拍的灵活性上，HX-7SP是要好于纳米7的，可以说HX-7SP是纳米7的灵活速度版本，也比较合适。

壳牌超凡喜力好

5W30相对性于5W40而言，比较合适新汽车应用，新汽车的汽车发动机内零部件间的缝隙较小，不用粘度过大的润滑脂，假如粘度过大只能产生太多驱动力耗费难题，反映的是汽柴油合理性差的难题，沒有别的益处。壳牌超凡喜力应用的是三类基础油价格，优点取决于静音模式性和清理性能，汽车发动机噪声会稍低一些，內部清理性也罢，汽车机油耗损较低。

壳牌超凡喜力更好一些

壳牌超凡喜力机油，对最高车速有一定的提高，而且在各种各样情况下的噪声也获得了更佳的抑止。但从粘度级别上看，超凡喜力是归属于粘度稍大的，不太合适新汽车应用，会提高耗油量；而针对旧的车或是汽车发动机而言，粘度大的能够产生偏厚的浮油，粘附在空隙大的零部件间，更强的维护汽车发动机，降低零件间的损坏。

壳牌超凡喜力系列机油是壳牌的顶级的全合成机油产品，级别是SP级。壳牌HX8是壳牌喜力系列的灰壳，属于普通的全合成机油，这样对比来看还是壳牌超凡喜力系列机油要好一些。